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為改善提升成綿高速路域環(huán)境，深入整治該段“臟、亂、堵” 老大難問題，2月24日，成綿高速進行封閉施工，實施臨時交通管制措施。
該路域環(huán)境整治工程包含成都至廣漢北（雙向）共計63km的路面整治，由路橋集團、交建集團、川交公司參與施工，施工工期僅20天，時間緊、任務重。
自開工以來，相關單位聞令而動、科學組織，采取“白+黑”、“5+2”施工作業(yè)方式，以“只爭朝夕的拼勁、鍥而不舍的韌勁、敢為人先的闖勁、拼搏進取的干勁”，切實推動施工進度。
護欄提升改造工程整體完成率已達到40%
2月27日，隨著全線第一根波形梁護欄立柱打入土中，由路橋集團交通工程公司承建的成綿高速路域環(huán)境整治工程波形梁護欄提升改造工程打開施工新局面。
本次波形梁護欄提升改造工程主要由100km中央分隔帶護欄板提升和110km路側護欄改造兩部分組成，中央分隔帶護欄將由原1994標準的2波護板更換為2017版新國標3波護板，路側則采取廢舊利用的方式，將中央隔離帶拆除的舊護欄進行安裝。改造后防撞等級將大幅提高，道路通行環(huán)境也將進一步提升，為廣大人民群眾平安、舒適出行提供有力保障。
截至2月28日19時，該項目已投入鉆孔機、打樁機等設備140余臺，投入應急保通人員400余人，到場立柱、護欄板以及各類掛配件等材料約2100噸。中央分隔帶舊護欄板拆除工作已全部完成，全線共24726根立柱拆除工作也已全部完成，新立柱鉆孔已完成50027個，完成率45.16%；完成護欄立柱安裝50027個，完成率4.3%。目前，該工程整體完成率已達到40%。
白鶴林示范段鋪筑完成
2月28日上午，由交建集團承建的成綿高速路域環(huán)境整治工程白鶴林示范段（以下簡稱工程示范段）鋪筑完成，創(chuàng)造了同類改善提升工程的新速度。
該示范段位于G5京昆成綿高速K1778+919-K1776路段，全長近2km。
為確保工程示范段各項工序順利推進，為后續(xù)施工作業(yè)提供科學依據(jù)，交建集團臨時指揮部統(tǒng)籌安排，各工作小組分工明確，科學組織材料、設備及人員。同時，嚴格控制混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓等各個環(huán)節(jié)，保證瀝青攤鋪有序、一次成型。施工期間，檢測人員對壓實度、平整度、厚度等方面同步進行檢測，為施工提供科學的、具有指導性的各項指標，確保質量可控。最終在4天內(nèi)順利完成了路面鋪筑、標線施劃等一系列工程任務，改善了路面整體成型質量，提高了路面平整度，成功打造出更為舒適安全的路域環(huán)境。
截至2月28日上午10時，由交建集團承接施工的路段，現(xiàn)場已開工6個作業(yè)面、18個施工點，完成罩面14km，安裝中央分隔帶防眩網(wǎng)基礎預制塊158個，綠植清運66.9km，完成率100%。
全線罩面單幅鋪筑進度過半
3月1日，經(jīng)過連續(xù)4天24小時的不間斷施工，由川交路面公司承建的成綿高速路域環(huán)境整治工程全線罩面單幅鋪筑累計已超33km，已完成52%工程量，截止3月1日中午12時，全線挖補、鑲邊工作已全部完成！
勇于擔當，善于作為。此次施工時間緊，任務重，面對重重挑戰(zhàn)，川交公司黨員先鋒突擊隊迅速集結，連夜商討施工方案，解決材料供應、設備及人員調撥等問題。公司領導班子親自掛帥，駐守生產(chǎn)一線，抓質量、保安全、搶進度，做好施工組織協(xié)調，確保工程順利推進。
黨有號召，團有行動。在接到施工任務后，項目青年突擊隊立即行動，配合交通執(zhí)法部門進行交通管制，在各個出口設立標識標牌，擺放安全錐形桶，引導來往車輛。自項目開工以來，從安全管制，到后勤保障，再到現(xiàn)場施工，青年突擊隊隊員們活躍在各自的崗位上，他們傾盡全力，不斷攻克各項施工難題，用實際行動沖刺節(jié)點目標，展現(xiàn)了磅礴的青春力量。
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